На днях губернатор Московской Области Сергей Шойгу дал распоряжение оснастить железнодорожные станции Подмосковья перехватывающими парковками.
Перехватывающая парковка – это стоянка для автомобилей, расположенная вблизи станции метро или остановки другого общественного транспорта. Ее назначение – снижение объемов автомобильного потока на загруженных дорогах.
Перехватывающие парковки Подмосковья должны быть бесплатными. Еще до конца года откроются три такие парковки вблизи пригородных станций метро, об этом сообщил Александр Кузьмин, замглавы Центральной пригородной пассажирской компании. Вопрос о том, где будут располагаться первые перехватывающие парковки, сейчас согласовывается между руководством РЖД и министерством транспорта Подмосковья.
Однако полный перечень парковок будет представлен уже в октябре. В планах - разместить такие парковки во всех городах Подмосковья, расположенных в радиусе 5-10 км от столицы, и произойти это должно в самом ближайшем будущем. Выбор мест их расположения в первую очередь тесно связан с принципами концепции развития транспортной системы Московской области до 2020 года.
Долгое время московские власти добивались снижения нагрузки на вылетные автомагистрали и на МКАД, теперь же к обсуждению вопроса подключилось и Подмосковье, и РЖД. Практика показала, что решение этого вопроса может стать взаимовыгодным. Как для Москвы, в час-пик замирающей на долгое время, так и для железнодорожников, которые таким способом дополнительно привлекут к себе пассажиров.
В данный момент существует масса платных автостоянок у пригородных железнодорожных станций. В среднем месячный абонемент на такую парковку стоит примерно четыре тысячи рублей. Многие из водителей, едущих в столицу на работу, несмотря на высокую цену с радостью пользуются такими стоянками, ведь путь на личном транспорте занимает примерно полтора-два часа времени, против получаса движения на электричке. Однако это мало помогает снизить загруженность дорог. Статистика говорит о том, что примерно полтора миллиона человек каждый день приезжает в столицу на работу, и только половина из них предпочитает пользоваться электричками.
Теперь же, когда появятся бесплатные парковки вблизи железнодорожных станций, большинство водителей охотно будут пересаживаться на общественный транспорт. Кроме того, такие парковки планируется оснастить туалетами, кофемашинами и всем прочим, что сделает такую пересадку более комфортной.
Именно таким образом власти надеются разгрузить автомагистрали и сделать передвижение по Москве и Подмосковью более свободным.
В Железнодорожном так же планируется создать перехватывающую парковку.
Вернуться назад
